Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam đã bầu ra Ban Chấp hành nhiệm kỳ II (2025-2030), với ông Vương Bích Thắng tái đắc cử Chủ tịch. Đại hội quyết định đổi tên Hiệp hội thành Liên đoàn Ô tô Thể thao Việt Nam, công bố website chính thức tại vfm.vn, tiếp tục kiện toàn tổ chức và thành lập các Ban Chuyên môn để thúc đẩy các hoạt động đua xe trong nước và khu vực.

Trong nhiệm kỳ I, Hiệp hội đã vượt qua nhiều khó khăn do đại dịch COVID-19, kiện toàn Ban Chấp hành, nâng số hội viên tổ chức lên 20, phối hợp tổ chức các giải đua xe ô tô địa hình PVOIL Cup (2022-2025), Giải Đua ô tô Gymkhana vô địch quốc gia (2024-2025), và hỗ trợ đội Việt Nam thi đấu quốc tế như RFC Malaysia, nơi đội Nông dân Sài Thành giành Á quân 2024. Hiệp hội còn ban hành luật thi đấu cho các môn đua ô tô, tổ chức 3 khóa tập huấn trọng tài và cấp chứng chỉ cho gần 100 trọng tài cùng hơn 40 cán bộ thể thao.

Phong trào đua xe thể thao Việt Nam ghi nhận 43 tập thể, cá nhân được khen thưởng bởi Bộ VHTTDL, Ủy ban Olympic Việt Nam và Cục Thể dục thể thao. Nhiệm kỳ II đặt mục tiêu mở rộng quy mô giải đấu, xây dựng hệ thống giải vô địch quốc gia cho các môn Đua Ô tô địa hình và Gokart, đồng thời tăng cường giao lưu khu vực, góp phần phát triển bền vững thể thao ô tô Việt Nam.